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地点地位:工控博客苑 -- 及时雨! -- 富士变频器质料(参数及调试)

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李师长西席

     学历:年夜学专科
     职称:技工
     春秋:35岁
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颁发人:lcl5517224 颁发时候:2008-11-25 15:46:00

 

颁发新论题

 本栏论题: 富士变频器质料(参数及调试)  [17513]
    富士5000G11UD变频器参数申明和与主板婚配
    时候: 2004-03-10 19:50:00 | [<<] [>>]
    --------------------------------------------------------------------------------
   
   
    1.核心线路建设
    1.1 数字量输入:
    端子FWD正向运行 C板:Y 4 F板:JP 10.4
    端子REV反向运行 C板:Y5 F板:JP10.5
    端子X1 E01=0 多段速频次挑选SS1 F板:JP10.7
    端子X2 E02=1 多段速频次挑选SS2 F板:JP10.8
    端子X3 E03=2 多段速频次挑选SS4 F板:JP10.9
    端子CM 大众端 C板:COM2 F板:JP10.10
    1.2 数字量输入(继电器):Y5C-Y5A 变频器运行旌旗灯号 可编程E24=0
    C板:串入抱闸打仗器线圈回路 F板:JP2.10
    30A-30C 变频器毛病
    C板:X13 F板:JP2.2
    1.3 摹拟量输入:
    12 - 11(0~10V - 0V) C板:V1-V0 F板:JP6.3-JP6.2
    2.一些首要参数申明:
    F01=1 频次设定 摹拟量 (电压型)
    F02=1 运行操纵 外部旌旗灯号 (FWD/REV正反向运行)
   
   
    F07 加快时候1 O13 S曲线1
    F08 加速时候1 O14 S曲线2
    E10 加加速时候3 O15 S曲线3
    bE11 加加速时候4 O16 S曲线4
    E12 加加速时候5 O17 S曲线5 数字量可调度参数值
    E13 加加速时候6 O18 S曲线6 摹拟量不消,都为0
    E14 加加速时候7 O19 S曲线7
    E15 加加速时候8 O20 S曲线8
    O21 S曲线9
    O22 S曲线10
   
    F03 最高输入频次
    F04 根基频次 此四个参数值须按照机电铭牌设
    F05 额外电压
    F06 最高输入电压
    F17 频次设定增益 (摹拟量)
    F18 频次偏置 (摹拟量)
    F26 载波频次 15KHz 一般不调,仅当机电行动一般,但声响锋利异常时可调剂(≤15KHz)
    E33=1 过负载预报 按输入电流预报
    E34: OL预报值 额外电流150%**
    E37 过负载预报 额外电流150%**
    C07 爬行速率
    C08 查验速率 数字量可调度参数值
    C09 单层速率 摹拟量不消,都为0
    C10 双层速率
    C11 多层速率
    C33 摹拟量输入滤波时候 0.04
    P01 机电极数 P=120f/N (f-机电额外频次;N-机电额外转速)
    一般环境,N >1000rpm, P=4极
    N≤1000rpm, P=6极
    P02 机电功率 此两个参数值须按照机电铭牌设
    P03 机电额外电流
    P04 机电空载电流 初始值设为p04的40%,自整定后主动天生
    O01=1 (闭环) ; 0(开环)
    O03 编码器脉冲数 (分频在PG卡上实现)
    O04 速率环P常数(高速时)
    O05 速率环I常数 0.5
    O06 速率检测滤波常数 0.003
    O07 速率环P常数切换频次1 5
    O08 速率环P常数切换频次2 10
    O09 速率环P常数(低速时)
    H03 数据初始化 (一般不消)
   
   
    3. 特别参数调试申明
    3.1 H03 数据初始化 (一般不消)
    这个参数用法可参考第一章“3.1 A1-03=0 初始化”,与之用法近似。
   
    3.2 O01=1 (闭环) ; 0(开环)
    变频器由开环转为闭环体例,以下几个参数值必然要从头设置才气利用:
    F03 最高输入频次
    F04 根基频次
    F05 额外电压
    F06 最高输入电压
    P03 机电额外电流
    P06 机电空载电流
    P01 机电极数P
    O03 编码器脉冲数
   
    4. 变频器参数设定体例
    (1) 按键操纵申明
    操纵键 主 要 功 能
    PRG 由以后画面切换为菜单画面,或在运行/报警形式转换至其初始画面。
    FUNC/DATA LED监督切换,设定频次写入,服从代码数据的确认等。
    ∧ ∨ 数据变动,光标的上、下挪动(挑选),画面动弹。
    SHIFE/ 》 数据变动时数位挪动,服从组跳越(和∧ / ∨键同时定时)。
    RESET 数据变动打消,显现画面切换。报警复位(仅限于在报警初始画面时)。
    STOP + ∧ 凡是运行形式和点动运行形式相互切换。所选形式由LCD显现器帮助唆使信息。
    STOP + RESET 键盘面板运行体例和端子旌旗灯号运行体例的相互切换。同时,对应F02的数据0和1亦同时互换。所选形式由LCD显现器帮助唆使信息显现。
   
    (2)参数设置
    ①进入参数设置体例:
    (PRG键) 主菜单
    画面STOP…——――――à |à 1. DATA SET 数据设定
    (或RUN…) |à 2. DATA CHECK 数据查抄
    |à 3. OPR MNTR 运行监督
    |à 4. I/O CHECK I/O查抄
    |à 5. MAINTENANC 保护信息
    |à 6. LOAD FCTR 负载率
    |à 7. ALM INF 报警信息
    |à 8. ALM CAUSE 报警启事
    |à 9. DATA COPY 数据复制
    ②服从数据设定体例(以将F01数值由0改成1为例,括号中为按键感化申明):
    1. DATA SET --- “FUNC/DATA”键à F00 DATA PRTC --- “∨”键(将光标翻至目标服从参数) à F01 FREQ CMD1 ---“FUNC/DATA”键(切换至数据设定状况)à F01 0 ---“∧”键(增加数据,如持续按住增加快度更快)à F01 1 ---“FUNC/DATA”键(保存)àF01 FREQ CMD1 ---“PRG”键à画面STOP…(或RUN…)
    用“SHIFE/》”+“∧”或“SHIFE/》”+“∨”键可按服从组作为单位进行挪动,便于疾速挑选所需服从。
    F00 DATA PRTC ---“∨”键à F01 FREQ CMD1 ---“SHIFE/》”+“∧”键à E01 X1 FUNC ---“SHIFE/》”+“∨”键à F00 DATA PRTC
   
    ③服从数据确认体例(以将F01数值由0改成1为例,括号中为按键感化申明):
    2. DATA CHECK ---“FUNC/DATA”键à F00 0 --- “∨”键(将光标翻至目标服从参数)à F01 0 ---“FUNC/DATA”键(切换至数据设定状况)à F01 0 ---“∧”键 (增加数据,如持续按住增加快度更快)à F01 1 ---“FUNC/DATA”键(保存)àF01 1 ---“PRG”键à画面STOP…(或RUN…)
   
    ④运行状况监督:
    可监督变频器:输入频次、输入电流、输入电压、速率调度器输入值、速率调度器设定值、运行状况、转速、负载速率、线速率等共4幅画面。
    3. OPR MNTR ---“FUNC/DATA”键à Fout=xxxx.xHZ… --- “∨”键à Fref=xxxx.xHZ……
   
    ⑤I/O 查抄
    可查抄:输入端子状况、输入端子状况、摹拟输入旌旗灯号、PG卡输入状况等共7幅画面。
    4. I/O CHECK ---“FUNC/DATA”键à REM □FWD □REV □X1… --- 2次“∨”键à □Y1 □Y2 □Y3……
   
    ⑥报警信息
    显现出最新产生报警时的各种数据,共9幅画面。
    7. ALM INF ---“FUNC/DATA”键à OC1 Fout=xxxx.xHZ… --- “∨”键à OC1 Fref=xxxx.xHZ……
   
    富士G11UD变频器显现在非 画面STOP…(或RUN…)的任何状况下,按“PRG”键 都会显现 画面STOP…(或RUN…)
    更进一步的变频器操纵或其他操纵体例详见变频器申明书。
   
    5. 富士G11UD变频器自整定
    (1) 将轿厢吊起,卸下钢丝绳,确认电动机在空转时,不会呈现宁静毛病。
    (2) 将编码器遵循请求装好,将编码器线对号入坐。
    (3) 将抱闸、抱闸强激打仗器KMB和KMZ,变频器输入、输入打仗器KMC和KMY有效吸合,察看抱闸是不是翻开,要确认机电空转时没有摩擦阻力。
    (4) 把变频器参数O01设置为1,并按照 第二章 3.2 所述设置变频器相关参数。
    (5) 设F01=0,F02=0,F07=3,F08=3。
    (6) 按照现场曳引机设置F03、F04、F05、F06、P01、P02、P03、P06。
    (7) 设定 P04自整定 为1(电动机停止,此种景象不需吊轿厢,但也必须重视宁静!)或2 (电动机扭转),按“FUNC/DATA”键输入参数后,按“FWD”键开端整定。
    (8) “履行中……”的显现消逝,即整定完成,按“STOP”键。
    (9) 整定结束后,断电,将抱闸、抱闸强激打仗器KMB和KMZ,变频器输入、输入打仗器KMC和KMY的短接线拆失落,再电梯的机器部分再恢答复复兴样,变频器参数复位,牢记要重视宁静!
   
    6. 富士变频器毛病申明及处理体例详见申明书。
    富士变频器常见毛病的处理体例,可参考 “第一章 典范案例阐发”,及变频器申明书。
   
   
    ★ 弥补申明:
    1. 安川616G5温馨感相关参数调剂体例
    a.一般环境: 高速时有振动,C5-01↘、C5-02↗较好;低速时有振动,C5-03↗、C5-04↘较好。
    保举值 调度范围 备注
    C5-01 速率环比例增益1 (高速时) 15 10~20
    C5-02 速率环积分增益1 (高速时) 0.5 0.4~0.6 (一般不调)
    C5-03 速率环比例增益2 (低速时) 30 20~50
    C5-04 速率环积分增益2 (低速时) 0.5 0.3~0.6 (一般不调)
    C5-07 切换频次 10 3~15
   
    b. 如果是数字量段速给定体例,
    保举值 调度范围 备注
    C1-01 加快时候 2.5 2.0~3.0 越年夜加快越急
    C1-02 加速时候 2.5 2.0~3.0 越年夜加速越急
    C2-01 加快开端S曲线 1.2 1.0~1.5 越年夜起动越安稳
    C2-02 加快完成S曲线 0.8 0.8~1.0 (一般不调)
    C2-03 加速开端S曲线 0.8 0.8~1.0 (一般不调)
    C2-04 加速完成S曲线 1.0 1.0~1.5 越年夜泊车越安稳
   
    2. 富士G11UD温馨感相关参数调剂体例
    拜见 安川616G5变频器温馨感相关参数调剂体例,与之用法近似。
   
   
   
   
    变频器根基参数的调试---富士
    变频器服从参数很多,一般都有数十乃至上百个参数供用户挑选。实际利用中,没需求对每参数都进行设置和调试,多数只需采取出厂设定值便可。但有些参数因为和实际利用环境有很年夜关系,且有的还相互关联,是以要按照实际进行设定和调试。
      因各种型变频器服从有差别,而不异服从参数的称呼也不分歧,为论述便利,本文以富士变频器根基参数称呼为例。因为根基参数是各种型变频器几近都有的,完整可以做到触类旁通。
      
      一 加加速时候
      
        加快时候就是输入频次从0上升到最年夜频次所需时候,加速时候是指从最年夜频次降落到0所需时候。凡是常利用频次设定旌旗灯号上升、降落来肯定加加速时候。在电动机加快时须限定频次设定的上升率以避免过电流,加速时则限定降落率以避免过电压。
        加快时候设定请求:将加快电流限定在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引发变频器跳闸;加速时候设定要点是:避免光滑电路电压过年夜,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加加速时候可按照负载计较出来,但在调试中常采纳按负载和经历先设定较长加加速时候,经由过程起、停电动机察看有没有过电流、过电压报警;然后将加加速设定时候逐步收缩,以运转中不产生报警为准绳,反复操纵几次,便可肯定出最好加加速时候。
      
      二 转矩晋升
      
        又叫转矩赔偿,是为赔偿因电动机定子绕组电阻所引发的低速时转矩降落,而把低频次范围f/V增年夜的体例。设定为主动时,可使加快时的电压主动晋升以赔偿起动转矩,使电动机加快顺利进行。如采取手动赔偿时,按照负载特性,特别是负载的起动特性,经由过程实验可选出较佳曲线。对变转矩负载,如挑选不当会呈现低速时的输入电压太高,而浪费电能的征象,乃至还会呈现电动机带负载起动时电流年夜,而转速上不去的征象。
      
      三 电子热过载庇护
      
        本服从为庇护电动机过热而设置,它是变频器内CPU按照运转电流值和频次计较出电动机的温升,从而进行过热庇护。本服从只合用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
        电子热庇护设定值(%)=[电动机额外电流(A)/变频器额外输入电流(A)]×100%。
      
      四 频次限定
      
        即变频器输入频次的上、下限幅值。频次限定是为避免误操纵或外接频次设定旌旗灯号源出毛病,而引发输入频次的太高或太低,以防破坏装备的一种庇护服从。在利用中按实际环境设定便可。此服从还可作限速利用,如有的皮带运送机,因为运送物料不太多,为减少机器和皮带的磨损,可采取变频器驱动,并将变频器下限频次设定为某一频次值,如许便可使皮带运送机运行在一个牢固、较低的事情速率上。
      
      五 偏置频次
      
        有的又叫偏差频次或频次偏差设定。其用处是当频次由外部摹拟旌旗灯号(电压或电流)进行设定时,可用此服从调剂频次设定旌旗灯号最低时输入频次的凹凸,如图1。有的变频器当频次设定旌旗灯号为0%时,偏差值可感化在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频次设定旌旗灯号为0%时,变频器输入频次不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频次设定为负的xHz便可使变频器输入频次为0Hz。
    六 频次设定旌旗灯号增益
        此服从仅在用外部摹拟旌旗灯号设定频次时才有效。它是用来弥补外部设定旌旗灯号电压与变频器内电压(+10v)的不分歧问题;同时便利摹拟设定旌旗灯号电压的挑选,设定时,当摹拟输入旌旗灯号为最年夜时(如10v、5v或20mA),求出可输入f/V图形的频次百分数并以此为参数进行设定便可;如外部设定旌旗灯号为0~5v时,若变频器输入频次为0~50Hz,则将增益旌旗灯号设定为200%便可。
   
    七 转矩限定
        可分为驱动转矩限定和制动转矩限定两种。它是按照变频器输入电压和电流值,经CPU进行转矩计较,其可对加加速和恒速运行时的打击负载规复特性有明显改良。转矩限定服从可实现主动加快和加速节制。假定加加速时候小于负载惯量时候时,也能包管电动机遵循转矩设定值主动加快和加速。
        驱动转矩服从供应了强年夜的起动转矩,在稳态运转时,转矩服从将节制电动机转差,而将电动机转矩限定在最年夜设定值内,当负载转矩俄然增年夜时,乃至在加快时候设定太短时,也不会引发变频器跳闸。在加快时候设定太短时,电动机转矩也不会超越最年夜设定值。驱动转矩年夜对起动无益,以设置为80~100%较妥。
        制动转矩设定命值越小,其制动力越年夜,适合急加加速的场合,如制动转矩设定命值设置过年夜会呈现过压报警征象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量靠近于0,从而使电动机在加速时,不利用制动电阻也能加速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,加速时会呈现长久空转征象,造成变频器几次起动,电流年夜幅度颠簸,严峻时会使变频器跳闸,应引发重视。
   
     八 加加速形式挑选
        又叫加加速曲线挑选。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,凡是年夜多挑选线性曲线;非线性曲线合用于变转矩负载,如风机等;S曲线合用于恒转矩负载,其加加速转变较为迟缓。设定时可按照负载转矩特性,挑选呼应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加加速曲线挑选非线性曲线,一路动运转变频器就跳闸,调剂改变很多参数无结果,后改成S曲线后就一般了。究其启事是:起动前引风机因为烟道烟气活动而自行动弹,且反转而成为负向负载,如许拔取了S曲线,使刚起动时的频次上升速率较慢,从而避免了变频器跳闸的产生,当然这是针对没有起动直流制动服从的变频器所采取的体例。
   
      九 转矩矢量节制  
        矢量节制是基于实际上以为:异步电动机与直流电动机具有不异的转矩产朝气理。矢量节制体例就是将定子电流分化陈规定的磁场电流和转矩电流,别离进行节制,同时将二者分解后的定子电流输入给电动机。是以,从道理上可获得与直流电动机不异的节制机能。采取转矩矢量节制服从,电动机在各种运行前提下都能输入最年夜转矩,特别是电动机在低速运行地区。
        现在的变频器几近都采取无反应矢量节制,因为变频器能按照负载电流年夜小和相位进行转差赔偿,使电动机具有很硬的力学特性,对多数场合已能满足请求,不需在变频器的外部设置速率反应电路。这一服从的设定,可按照实际环境在有效和有效当挑选一项便可。
        与之有关的服从是转差赔偿节制,其感化是为赔偿由负载颠簸而引发的速率偏差,可加上对应于负载电流的转差频次。这一服从首要用于定位节制。
   
      十 节能节制  
        风机、水泵都属于减转矩负载,即跟着转速的降落,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能节制服从的变频器设想有公用V/f形式,这类形式可改良电动机和变频器的效力,其可按照负载电流主动降落变频器输入电压,从而到达节能目标,可按照详细环境设置为有效或有效。
        要申明的是,9、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在装备改革中,底子无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切一般。究其启事有:(1)原用电动机参数与变频器请求配用的电动机参数相差太年夜。(2)对设定参数服从体味不敷,如节能节制服从只能用于V/f节制体例中,不克不及用于矢量节制体例中。(3)启用了矢量节制体例,但没有进行电动机参数的手动设定和主动读取事情,或读取体例不当.
   
   
 

以下是关于《富士变频器质料(参数及调试)》论题的答复(共12篇,分2页显现)

 共2页  第1页   末页   下一页   

答复人:plc5130

 答复时候:2009-1-5 16:54:00

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答复人:chena2009

 答复时候:2009-12-31 18:16:00

    老有看不懂的

答复人:LTGONGKONG

 答复时候:2010-4-7 11:43:00

    太好了 特别是最后对观点的解释部分

答复人:hjh1396182

 答复时候:2010-6-7 23:30:00

    不错

答复人:slovenia

 答复时候:2010-6-15 18:12:00

    正需求啊~~~感谢楼主

答复人:ma5062

 答复时候:2010-6-28 14:34:00

    很不错,感谢

答复人:凯乐特

 答复时候:2011-3-22 15:48:00

    学习

答复人:3637jyghao

 答复时候:2011-5-3 11:15:00

    正需求啊~~~感谢楼主

答复人:广州科沃

 答复时候:2011-5-20 14:43:00

    更多质料请登录www.gzkowo.com或www.gzkowocnc.com(广州科沃工控),内里的“技术培训-技术文章”写得不错,可供年夜家自学变频器与伺服驱动器的维修和调试技术。

答复人:wearai

 答复时候:2012-2-2 11:10:00

    2

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